
W modelu VA0151 zastosowaliśmy osiem wydajnych diod 351B LED, które generują zimny, biały strumień świetlny o realnej mocy 900 lumenów. Zaprojektowaliśmy to urządzenie z myślą o maksymalnej wszechstronności, wyposażając je w dwa rodzaje soczewek. Dzięki temu możesz korzystać zarówno ze światła skupionego, jak i rozproszonego. Optyka została skonstruowana tak, aby nie razić kierowców jadących z naprzeciwka, gwarantując jednocześnie doskonały skuteczny zasięg wynoszący aż 100 metrów.

Obudowę naszej przedniej lampki wykonaliśmy z niezwykle trwałego i stosunkowo lekkiego stopu aluminium. Dzięki zastosowaniu tak solidnych materiałów, sprzęt charakteryzuje się wysoką odpornością na upadki z wysokości do 1,5 metra. Zadbaliśmy również o pełną ochronę przed trudnymi warunkami atmosferycznymi, zapewniając klasę wodoodporności IPX6. Oznacza to całkowitą ochronę przed silnymi strumieniami wody ze wszystkich kierunków, więc żaden ulewny deszcz nie jest jej straszny.

Zaprojektowaliśmy aż 10 trybów pracy. Diody górne (światło skupione) i dolne (światło rozproszone) mogą działać całkowicie niezależnie lub razem. Obsługa obu stref odbywa się w identyczny sposób:

Wewnątrz urządzenia umieściliśmy wydajny akumulator o pojemności 950mAh, który do pełna naładujesz w około 4 godziny za pomocą wygodnego gniazda USB-C. Aby ułatwić Ci kontrolę podczas użytkowania, dodaliśmy praktyczną diodę sygnalizującą. Świeci ona na niebiesko (bateria 100%-30%), czerwono (30%-10%) lub miga na czerwono (10%-0%). Ponadto nasza latarka posiada wbudowane zabezpieczenia przeciwprzepięciowe, przed całkowitym rozładowaniem oraz potencjalnym przeładowaniem.

Stworzyliśmy uniwersalny system montażu w formie elastycznej opaski, która idealnie pasuje na absolutnie każdą kierownicę. Pasek mocno dociska sprzęt, zapewniając pełną stabilność nawet podczas bardzo szybkiej jazdy po wyboistym terenie. Zaprojektowaliśmy proces instalacji tak, aby był niezwykle szybki i prosty. Wystarczy jedynie przytrzymać lampkę w wybranym miejscu kierownicy, naciągnąć pasek i zaczepić jego otwór o dedykowany haczyk umieszczony w obudowie latarki.

W oryginalnym opakowaniu umieściliśmy wszystko, co jest niezbędne do przygotowania roweru na nocną wyprawę:
| Typ diody głównej | 351B |
| Strumień świetlny | 900lm |
| Barwa światła | 6500K |
| Ilość trybów pracy | 10 |
| Maksymalny czas pracy | 28h |
| Pojemność akumulatora | 950mAh |
| Czas ładowania | 4h |
| Port ładowania | USB-C |
| Funkcja powerbank | NIE |
| Materiał wykonania | Aluminium |
| Klasa szczelności | IPX6 |
| Waga | 65g |







Świecą mocno. TRZEBA SZYBKO JECHAĆ ŻEBY SIE CHŁODZILY


Lampka bardzo estetycznie pasuje to roweru szosowego (nie odstaje, diody stanu akumulatora są widoczne) nie testowałem w terenie natomiast juz swietrdzam ze nie żałuję zakupu. Solidny sprzet. Zdjecie z włączonym trybem do jazdy dziennej oraz trybem jak swiatla drogowe.
Bardzo mocno świeci, bardziej szeroko niż w dal, ale nie różni się bardzo od lampki za 300 zł, którą mam.
szukałem i testowałem wiele różnych lampek i ta jest dla mnie TOP, sporo trzyma, mocno świeci, ergonomiczna, super stosunek jakości do ceny
Mocno świeci. Dobry produkt. Bateria na trybie migania starcza na około 2-3tyg. Jazda codziennie 6km
świeci mocnym światłem, szeroki zakres
Świeci mocno, ale szybko się grzeje i po maksymalnie dwóch jazdach, trzeba ją naładować.